ruido sin carga

Ruido de embrague.

Cuando el embrague está activado, muchas máquinas punzonadoras emitirán un sonido de "cascabeleo". Este es el sonido intermitente producido por la colisión de la fuerza de inercia del deslizador y la fuerza centrífuga del cigüeñal. Los factores que inciden en el ruido del embrague son: la magnitud del impulso recibido cuando el embrague está acoplado depende de la velocidad de impacto bajo una determinada calidad; también está relacionado con las características de rigidez y amortiguación del propio material de contacto. Hay dos tipos de embragues: rígidos y de fricción. La llave rotativa es la más utilizada en prensas de pequeño y mediano tonelaje. El ruido es relativamente alto. El ruido es causado por una serie de impactos.

Gap ruido del mecanismo de perforación

Debido a fabricación y errores de montaje y requisitos de trabajo, inevitablemente hay un espacio entre el deslizador de la biela del cigüeñal de la punzonadora. El movimiento entre ellos, desde el movimiento libre hasta el movimiento de contacto, inevitablemente traerá un fuerte impacto, este ancho de banda de frecuencia de ruido, la parte de alta frecuencia es fuerte. Cuanto mayor sea la brecha, mayor será el ruido. Además, cuando el espacio es constante, cuanto mayor sea el número de golpes del deslizador, mayor será la relación de ruido.

Ruido de motores

Como fuente de energía, el ruido generado por el motor durante el funcionamiento incluye ruido electromagnético, ruido aerodinámico y ruido mecánico del devanado del motor. El nivel de presión sonora del ruido del motor está relacionado con la potencia y la velocidad del motor. El ruido electromagnético del motor es causado principalmente por la interacción entre el campo electromagnético alterno y la vibración del rotor y el estator. El ruido electromagnético es generalmente ruido de alta frecuencia. El ruido aerodinámico del motor es principalmente el ruido del ventilador de refrigeración. Para muchos motores, el ruido del ventilador de refrigeración es la principal fuente de ruido. El ruido mecánico incluye principalmente el ruido generado por la fuerza desequilibrada de algunas partes móviles giratorias y el ruido generado cuando algunas partes vibran.

Ruido de carga de la punzonadora

Las causas del ruido de transporte de carga son el impacto entre los puntales y la pieza de trabajo o la placa de descarga y la pieza en bruto, la torsión y el punzonado del proceso de estampado. Entre ellos, el ruido de torsión y perforación del proceso de estampado es el más grande.

Ruido de puñetazos

El ruido es muy diferente debido a los diferentes procesos de estampado. El corte de chapa metálica es más ruidoso que el doblado y el estirado, y el ruido de los procesos de formación, como el estampado, el prensado ondulado, el rebordeado, el doblado y el estirado, es pequeño.

Ruido de torsión

El ruido torsional del mismo tipo de puñetazo está relacionado con el espesor, la dureza, la geometría, la velocidad de martilleo, la holgura del troquel de las piezas de estampación, etc. El ruido aumenta con el aumento de estos valores. Cuando la máquina punzonadora está funcionando, el impacto de colisión entre el punzón y la placa y la placa de descarga y la pieza en bruto aumenta considerablemente, y el sonido del impacto aumenta con el aumento de la velocidad del impacto. El ruido de colisión y el posterior sonido de fractura del material se pueden medir por separado, este método de medición se ha puesto en práctica. En la misma punzonadora, el punzonado de materiales gruesos y duros es más ruidoso que el punzonado de materiales finos y blandos. Para láminas dúctiles gruesas, el ruido de impacto es tan grande como el sonido de fractura.