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스탬핑 is a leading process in the automobile manufacturing process. The automobile stamping workshop is responsible for the storage of raw material coils and sheets; the uncoiling and shearing of coils; the shearing of sheets; the stamping production of large, medium, and small stamping parts of various models; the storage of stamping parts; waste treatment and equipment, molds daily repair and maintenance tasks. Stamping Production Workshop

1. Stamping Production Workshop

Raw materials (sheet and coil) storage→uncoiling line→cleaning and oiling of large pieces, uncoiling and cutting of small pieces→stamping production line→installation of molds and commissioning of the first qualified piece→putting into mass production→rust prevention of qualified pieces→storage. Stamping Production Workshop

2. Cold Stamping의 개념과 특징

• Cold stamping is a pressure processing method that uses a die installed on a press to apply pressure to the material at room temperature to cause separation or plastic deformation to obtain the required parts. Stamping Production Workshop
• 콜드 스탬핑의 특성: 일반 제품 크기, 고정밀, 경량, 강성, 우수한 호환성, 고효율, 저소비, 간단한 조작 및 쉬운 자동화.

3. Cold Stamping의 기본 공정 분류

콜드 스탬핑은 성형 공정과 분리 공정의 두 가지 범주로 요약할 수 있습니다.

• 성형 공정은 블랭크를 깨지지 않고 소성 변형하여 특정 모양과 크기의 스탬핑 부품을 얻는 것입니다.

The forming process is divided into drawing, bending, flanging, shaping, etc. Stamping Production Workshop

Drawing: A stamping process that uses a drawing die to turn a flat blank (process piece) into an open hollow piece. Stamping Production Workshop

굽힘: 시트, 프로파일, 파이프 또는 막대를 특정 각도 및 곡률로 구부려 특정 모양을 형성하는 스탬핑 방법입니다. 스탬핑 Production Workshop

Flanging: It is a stamping forming method that turns the sheet material into a vertical edge along a certain curvature on the flat part or curved part of the blank. Stamping Production Workshop

• 분리 공정은 특정 윤곽선에 따라 판금을 분리하여 절단면의 특정 모양, 크기 및 품질을 가진 스탬핑 부품을 얻는 것입니다.

The separation process is divided into blanking, punching, corner cutting, trimming, etc. Stamping Production Workshop

블랭킹(Blanking): 폐곡선을 따라 재료가 서로 분리되어 있으며 폐곡선 내부의 부분을 블랭킹 부품으로 사용하는 경우를 블랭킹(blanking)이라고 합니다.

펀칭(Punching) : 폐곡선을 따라 재료가 서로 분리되어 있으며, 폐곡선 밖의 부분을 펀칭부로 사용하는 경우를 펀칭이라 한다.

4. 각 프로세스의 이름과 코드

스탬핑 공장에서 생산되는 부품 중 일부는 엔진 후드 외부 패널, 루프 커버, 자동차 도어 등과 같은 커버 부품에 속합니다.

5. 피복 부품 요건

• 크기와 모양은 검사 장치 및 용접 및 조립된 샘플과 일치해야 합니다.
• 좋은 표면 품질. 외부 커버(특히 자동차 외부 커버) 표면에 잔물결, 주름, 찌그러짐, 긁힘, 긁힘, 흠집 등의 결함은 허용되지 않습니다. 능선은 깨끗하고 곧아야 하며 곡면은 매끄럽고 고르게 전환되어야 합니다.
• 좋은 강성. 피복 부품의 성형 공정 중에 재료는 부품이 충분한 강성을 갖도록 충분한 소성 변형을 가져야 합니다.
• 좋은 장인 정신. 커버 아트는 스탬핑 및 용접의 생산 비용을 줄이기 위해 우수한 스탬핑 공정 성능 및 용접 공정 성능을 가져야 합니다. 스탬핑 공정은 주로 각종 공정, 특히 인발 공정의 원활한 진행 여부와 제품의 안정화 여부에 달려 있습니다.

6. 스탬핑 다이의 구성

• 작동 부품

펀치 및 다이와 같은 부품을 포함합니다.

• 포지셔닝 NS기예

주로 고정 핀, 위치 지정 핀, 측면 블레이드 및 기타 부품을 포함합니다.

• 압력, 하역 및 재킹 부품

주로 언 로딩 플레이트, 이젝터, 공압 이젝터 및 기타 부품을 포함합니다.

• 가이드 NS기예

가이드 포스트, 가이드 슬리브, 가이드 플레이트 및 기타 부품 포함.

• 지원하다 NS기예

상부 및 하부 템플릿과 펀치 및 오목 다이 고정 플레이트와 같은 부품을 포함합니다.

• 죔 NS기예

육각 소켓 나사, 방전 나사 및 기타 부품을 포함합니다.

• 쿠셔닝 NS기예

언로딩 스프링, 폴리우레탄 고무, 질소 실린더 등 포함

주로 안전면 핀, 안전 나사, 작업 리미터, 저장 리미터, 적재 및 하역 랙, 폐기물 낙하산, 리프팅로드, 리프팅 러그 등이 있습니다. 플레이트가 느슨해지거나 파손되지 않도록 하여 프레싱 플레이트가 떨어지게 하여 인명 및 툴링에 막대한 손실을 입힙니다. 저장 제한기: 주요 기능은 금형의 탄성 부품이 장시간 압력을 받는 것을 방지하고 절삭날의 장기 접촉이 절삭날의 수명에 영향을 미치는 것을 방지하는 것입니다. (일반적으로 폴리우레탄 고무가 사용됨). 작업 제한기: 주요 기능은 펀치와 다이의 깊이를 제한하는 것입니다.

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