Szacowany czas czytania: 11 minuty

Cechowanie Metoda kontroli części

1. Kontrola dotykowa

Należy przetrzeć powierzchnię zewnętrznej osłony czystą gazą. Inspektor musi nosić rękawiczki dotykowe i dotykać powierzchni części stemplującej wzdłuż kierunku wzdłużnego części stemplującej. Ta metoda inspekcji zależy od doświadczenia inspektora. W razie potrzeby wykryty podejrzany obszar można wypolerować osełką i zweryfikować, ale tę metodę można uznać za skuteczną metodę szybkiej inspekcji.

2. Szlifowanie osełki

Najpierw przetrzyj powierzchnię okładki czystą gazą, następnie wypoleruj ją osełką (20×20×100mm lub większą), użyj do szlifowania stosunkowo małej osełki (np. półokrągła osełka 8×100mm).

Wybór wielkości ziarna osełki zależy od stanu powierzchni (np. chropowatość, galwanizacja itp.). Zalecana jest drobnoziarnista osełka. Kierunek szlifowania osełki odbywa się zasadniczo w kierunku wzdłużnym i dobrze komponuje się z powierzchnią elementów tłoczonych, a niektóre specjalne miejsca mogą również uzupełniać szlifowanie poziome.

3. Elastyczne polerowanie gazą

Wytrzyj powierzchnię zewnętrznej osłony czystą gazą. Użyj elastycznej siatki piaskowej, aby zbliżyć się do powierzchni wytłoczki i zeszlifuj ją do całej powierzchni w kierunku wzdłużnym, a wszelkie wżery i wgniecenia będą łatwe do znalezienia.

4. Kontrola oleju

Wytrzyj powierzchnię zewnętrznej osłony czystą gazą. Następnie za pomocą czystego pędzla nałóż równomiernie olej na całą zewnętrzną powierzchnię stempla w tym samym kierunku. Umieść naoliwione części tłoczone pod silnym światłem w celu sprawdzenia. Zaleca się układanie części stemplujących na pozycji ciała. Ta metoda umożliwia łatwe znalezienie drobnych wgłębień, załamań i zmarszczek na częściach tłoczonych.

5. Oględziny

Kontrola wizualna służy głównie do wykrywania nietypowych wyglądów i widocznych wad elementów tłoczonych.

6. Narzędzie kontrolne

Włóż części do stemplowania do narzędzia kontrolnego i przetestuj części do stemplowania zgodnie z wymaganiami operacyjnymi instrukcji narzędzia kontrolnego.

Cechowanie Kryteria oceny defektów

• Pękanie

Metoda kontroli: Kontrola wzrokowa.

Kryteria oceny:

Wady klasy A: są to pęknięcia, które może zauważyć nieprzeszkolony użytkownik. Tłoczenie części z takimi wadami jest niedopuszczalne dla użytkowników, a części tłoczone muszą zostać zamrożone natychmiast po odkryciu.

Wady klasy B: widoczne i możliwe do określenia drobne pęknięcia. Takie wadliwe stemple są niedopuszczalne w obszarach I i II. Spawanie naprawcze i naprawy są dozwolone w innych obszarach, ale naprawione części nie są łatwe do zauważenia przez klientów i muszą spełniać standardy przeróbek części tłoczonych.

Wady klasy C: niejednoznaczne wady stwierdzone po dokładnym sprawdzeniu. Części tłoczone takich wad są naprawiane i naprawiane w Strefie II, Strefie III i Strefie IV, ale naprawione części nie są łatwe do znalezienia przez klientów i muszą spełniać wymagania części tłoczonych. Naprawa standardowa.

• Szczep, grube ziarno, ciemne uszkodzenie

Metoda kontroli: Kontrola wzrokowa.

Kryteria oceny:

Wady klasy A: naprężenia, grube ziarno i ciemne uszkodzenia, które mogą być zauważone przez nieprzeszkolonych użytkowników. Tłoczenie części z takimi wadami jest niedopuszczalne dla użytkowników, a części tłoczone muszą zostać zamrożone natychmiast po odkryciu.

Wady klasy B: widoczne i dające się określić drobne odkształcenia, grube ziarna i ciemne uszkodzenia. Stemplowanie z takimi defektami jest dopuszczalne w strefie IV.

Wady klasy C: to znaczy lekkie odkształcenie, grube ziarno i ciemne uszkodzenia. Stemplowanie z takimi defektami jest dopuszczalne w strefach III i IV.

• Przygnębiony staw

Metody kontroli: oględziny, szlifowanie kamienia olejowego, dotyk i olejowanie.

Kryteria oceny:

Defekty klasy A: Defekty, które są niedopuszczalne dla użytkowników i mogą być zauważone przez nieprzeszkolonych użytkowników. Części stemplowe muszą zostać zamrożone natychmiast po stwierdzeniu takich spadków, a części stemplowe w stawach stojących klasy A nie mogą istnieć na żadnym obszarze.

Wada klasy B: Jest to nieprzyjemna wada. Jest to wyraźny opad, wyczuwalny i widoczny na zewnętrznej powierzchni wytłoczki. Tego typu defekty są niedopuszczalne na zewnętrznej powierzchni części tłoczonych I i II. Przygnębiony staw.

Wady klasy C: wady, które należy poprawić. Większość z tych spadków występuje w sytuacjach niejednoznacznych i można je zobaczyć dopiero po wypolerowaniu kamienia naftowego. Dopuszczalne są stemple tego typu opróżnionego stawu.

• Fale

Metody kontroli: oględziny, szlifowanie kamienia olejowego, dotyk i olejowanie.

Kryteria oceny:

Wady klasy A: Takie fale mogą być zauważone przez nieprzeszkolonych użytkowników w obszarach I i II części tłoczonych i są niedopuszczalnymi wadami przez użytkowników. Stemple muszą zostać zamrożone natychmiast po odkryciu.

Wada klasy B: Ten typ fali jest nieprzyjemną wadą, a możliwą do określenia falę, którą można wyczuć i zobaczyć w obszarach tłoczenia I i II, należy naprawić.

Defekty typu C: Defekty, które należy poprawić. Większość z tych fal występuje w sytuacjach niejednoznacznych i można je zobaczyć dopiero po wypolerowaniu kamienia naftowego. Takie faliste wytłoczenia są dopuszczalne.

• Zawijanie, nierówne przycinanie i niedobór

Metoda kontroli: wzrokowa, dotykowa.

Kryteria oceny:

Wady klasy A: Niedopuszczalne są wszelkie nierówności i braki wywinięcia i przycięcia okładek wewnętrznych i zewnętrznych, co wpływa na jakość podcięć oraz nierówności i braki nakładek spawalniczych, wpływając tym samym na jakość zgrzewania. Stemple muszą zostać zamrożone natychmiast po odkryciu.

Wady klasy B: Widoczne i rozpoznawalne wywinięcia, nieregularności przy przycinaniu i braki, które nie mają wpływu na podcięcia, zakładki i jakość spoin. Tłoczenie części z takimi defektami jest dopuszczalne w strefie II, III i IV.

Wady klasy C: nieznaczne zagięcie, nierówności i brak przycięcia nie mają wpływu na jakość zgrzewania podcinanego i zakładkowego, dopuszczalne jest tłoczenie elementów z takimi wadami.

• Przycinanie, Dziurkowanie Burr

Metoda kontroli: Kontrola wzrokowa.

Kryteria oceny:

Wady klasy A: Otwory wykrawania, które poważnie wpływają na stopień zachodzenia na siebie spawów oraz pozycjonowanie i montaż wykrawanych części, a także grube zadziory, które mogą spowodować obrażenia ciała. Części tłoczone z tą wadą nie mogą istnieć i muszą zostać naprawione.

Wady klasy B: Umiarkowane zadziory, które mają niewielki wpływ na dopasowanie zakładki spawalniczej i otworów wykrawania do pozycjonowania i montażu wykrawanych części. Części tłoczone z tą wadą nie mogą występować w strefach I i II.

Wady klasy C: małe zadziory i wytłoczki z tą wadą mogą istnieć bez wpływu na jakość całego pojazdu.

• Ciągnięcie i drapanie

Metoda kontroli: wizualna

Kryteria oceny:

Wady klasy A: Poważnie wpływają na jakość powierzchni i potencjalnie prowadzą do zadrapań i zarysowań, które mogą powodować pękanie części tłoczonych. Części tłoczone z takimi wadami nie mogą istnieć.

Wady klasy B: widoczne i rozpoznawalne rysy i rysy, wytłoczki z takimi defektami mogą występować w strefie IV.

Wady klasy C: niewielkie rysy i rysy mogą skutkować wytłoczeniem części, a wytłoczki z takimi wadami mogą występować w strefach III i IV.

• rodbić

Metoda kontroli: umieść ją na narzędziu kontrolnym w celu sprawdzenia.

Kryteria oceny:

Wady klasy A: powodują dopasowanie rozmiaru między częściami tłoczenia i sprężynowaniem poważnych deformacji spawalniczych, takie wadliwe części tłoczenia nie mogą istnieć.

Wady klasy B: Rozmiar jest poza tolerancją, co wpływa na dopasowanie rozmiaru między częściami tłoczenia i odbicie odkształcenia spawalniczego. Takie wadliwe części stemplujące mogą występować w strefach III i IV.

Wady klasy C: Nadmiar wymiarowy jest niewielki i ma nieznaczny wpływ na dopasowanie wymiarowe części tłoczonych oraz odbicie odkształceń spawalniczych. Takie wadliwe części stemplujące mogą występować w strefach I, II, III i IV.

• Wykrawanie nieszczelności

Metoda kontroli: Kontrola wzrokowa i oznaczenie liczenia markerem rozpuszczalnym w wodzie.

Kryteria oceny: Wyciek jakiegokolwiek otworu w części tłocznej wpłynie na pozycjonowanie i montaż części tłocznej, co jest niedopuszczalne.

• Zmarszczka

Metoda kontroli: Kontrola wzrokowa.

Kryteria oceny:

Wada klasy A: poważne marszczenie powodujące nakładanie się materiałów, elementy tłoczone z tą wadą nie mogą występować.

Wady klasy B: widoczne i wyczuwalne zmarszczki, takie wady są dopuszczalne w strefie IV.

Wady klasy C: nieznaczne, mniej widoczne marszczenie, wytłoczenia z takimi defektami dopuszczalne w strefach II, III i IV.

• Ślad po ospie Pmaść Ggrupa, Pto Pmaść, Iwgniecenie

Metody kontroli: oględziny, szlifowanie kamienia olejowego, dotyk i olejowanie.

Kryteria oceny:

Wady klasy A: Doły są skoncentrowane, a ponad 2/3 całego obszaru ma wgłębienia. Po stwierdzeniu takich defektów w obszarach I i II, elementy tłoczone należy natychmiast zamrozić.

Wady klasy B: wżery można zobaczyć i dotknąć. Takie wady nie mogą występować w strefach I i II.

Wady klasy C: Pocks można zobaczyć pojedynczo rozmieszczone po szlifowaniu, a odległość między jamami w strefie I musi wynosić 300 mm lub więcej. Dopuszczalne są stemple z takimi defektami.

• Polerowanie Defekty, Ppolerowanie Marki

Metoda kontroli: oględziny, szlifowanie kamienia olejowego.

Kryteria oceny:

Wady klasy A: Perforacje po szlifowaniu, wyraźnie widoczne na powierzchni zewnętrznej, natychmiast widoczne dla wszystkich klientów. Wytłoczki należy zamrozić natychmiast po ich znalezieniu.

Wady klasy B: można je zobaczyć, dotknąć, można je znaleźć po zmieleniu w kontrowersyjnych miejscach. Takie wady są dopuszczalne w strefach III i IV.

Wady klasy C: Po szlifowaniu kamieniem olejowym można zauważyć, że części tłoczone z takimi wadami są dopuszczalne.

• Maerial Defekt

Metoda kontroli: Kontrola wzrokowa.

Kryteria oceny:

Wady klasy A: wytrzymałość materiału nie spełnia wymagań, ślady pozostawione przez walcowaną stal, zakładki, skórka pomarańczowa, smugi, luźna powierzchnia ocynku, łuszczenie się warstwy ocynkowanej. Wytłoczki należy zamrozić natychmiast po ich znalezieniu.

Wady klasy B: widoczne ślady, nakładanie się, skórka pomarańczowa, smugi, luźna powierzchnia ocynku, odpadanie warstwy ocynku pozostawionej przez walcowaną blachę stalową, wady takie dopuszczalne w strefie IV.

Wady klasy C: wady materiałowe takie jak ślady, nakładanie się, skórka pomarańczowa, smugi, luźna powierzchnia ocynku, łuszczenie się warstwy ocynkowanej pozostawionej przez walcowane blachy stalowe są dopuszczalne w strefach III i IV.

• Wzór olejny

Metoda kontroli: oględziny, szlifowanie kamienia olejowego

Kryteria oceny: Brak wyraźnych odcisków w obszarze I i II po wypolerowaniu osełką.

• Uderzenia, Dwyrażeń

Metoda kontroli: oględziny, dotyk, szlifowanie kamieniem olejowym.

Kryteria oceny:

Wada klasy A: jest to wada, której użytkownik nie może zaakceptować. Nieprzeszkoleni użytkownicy mogą również zauważyć, że część tłocząca musi zostać zamrożona natychmiast po znalezieniu wypukłości i zagłębień klasy A.

Wada klasy B: Jest to nieprzyjemna wada, która jest dającym się określić wybrzuszeniem i zagłębieniem, które można dotknąć i zobaczyć na zewnętrznej powierzchni wytłoczki. Takie wady są dopuszczalne w strefie IV.

Wady typu C: wady, które należy poprawić. Większość z tych wybojów i zagłębień jest niejednoznaczna i można je zobaczyć dopiero po wypolerowaniu osełki. Takie wady są dopuszczalne w strefach II, III i IV.

• Rdza

Metoda kontroli: wizualna

Kryteria oceny: części tłoczone nie mogą mieć żadnego stopnia korozji.

• Wykrawanie Drukowanie

Metoda kontroli: wizualna

Kryteria oceny:

Wady klasy A: stemple, które nie mogą być zaakceptowane przez użytkowników i mogą być zauważone przez nieprzeszkolonych użytkowników. Po znalezieniu takich wytłoczek należy je natychmiast zamrozić.

Wada klasy B: Jest to nieprzyjemne, dające się określić tłoczenie, które jest wyczuwalne i widoczne na zewnętrznej powierzchni tłoczenia. Takie usterki nie są dopuszczalne w strefach I i II oraz są dopuszczalne w strefach III i IV bez wpływu na jakość pojazdu.

Wady klasy C: ślady stemplowania, które można określić tylko poprzez szlifowanie osełką. Tłoczenia z takimi wadami są dopuszczalne bez wpływu na jakość pojazdu.

Wykrawarka na sprzedaż