Princípio de funcionamento e problemas comuns de punção pneumática

Hoje vamos aprender mais sobre soco pneumático. Como seu princípio de funcionamento e problemas comuns que podemos enfrentar em nossa operação.
- Princípio de trabalho
Prensa pneumática usa embreagem pneumática para transmitir a força de inércia do volante ao virabrequim. Ele também conecta haste e bloco deslizante para trabalhar. O compressor produz a alta pressão para fornecer gás comprimido à válvula solenoide através da tubulação. O interruptor do pedal controla o funcionamento e o retorno do cilindro, de modo a atingir a finalidade de perfuração. O virabrequim e a biela são rígidos, portanto, o movimento do bloco deslizante é obrigatório.
2. Problemas comuns de punção pneumática
No uso a longo prazo do punção pneumático, devido à montagem inadequada e operação incorreta do cilindro, o atuador pneumático é propenso a vazamento interno e externo, força de saída insuficiente e ação instável, efeito de amortecimento ruim, danos na haste do pistão e na cabeça do cilindro do punção pneumática. Então, como lidar com esses problemas?
2.1 Haste do pistão, fornecimento insuficiente de óleo lubrificante, desgaste ou danos do anel de vedação e do anel de vedação, impurezas no cilindro e cicatrizes na haste do pistão geralmente resultam em vazamento interno e externo do cilindro. Portanto, quando ocorre vazamento interno e externo, o operador precisa ajustar o centro da haste do pistão para garantir a cordialidade da haste do pistão e do cilindro do cilindro; O operador deve verificar a confiabilidade do atomizador de óleo com frequência para garantir a boa lubrificação do atuador; O operador deve substituir o anel de vedação e o anel de vedação da puncionadeira pneumática a tempo; se houver impurezas no cilindro, elas devem ser removidas a tempo; quando houver cicatrizes na haste do pistão, elas devem ser substituídas.
2.2 A força de saída do cilindro é insuficiente e a ação não é estável. Geralmente, o pistão ou haste do pistão preso, lubrificação deficiente, suprimento de ar insuficiente ou condensação e impurezas no cilindro resultarão na prensa de punção pneumática problemas. Portanto, o operador deve ajustar o centro da haste do pistão; se o eliminador de névoa de óleo funciona de forma confiável; se os blocos de gasodutos de fornecimento de ar; quando houver água condensada e impurezas no cilindro, ela deve ser removida a tempo.
2.3 O desgaste do anel de vedação do amortecedor ou danos no parafuso de ajuste resultarão em um efeito de amortecimento deficiente do cilindro. Neste momento, o anel de vedação e o parafuso de ajuste devem ser substituídos.
2.4 A instalação excêntrica da haste do pistão ou falha do mecanismo amortecedor causará danos na haste do pistão e na cabeça do cilindro. Portanto, o operador precisa ajustar a posição central da haste do pistão; o anel de vedação do amortecedor ou o parafuso de ajuste devem ser substituídos.
O acima é o princípio de funcionamento e problemas comuns da prensa pneumática. Se você quiser saber sobre a prensa de punção, por favor clique http://www.harsle.com Para saber mais!