Thời gian đọc ước tính: 5 phút

Dập là một quá trình hàng đầu trong quá trình sản xuất ô tô. Xưởng dập ô tô chịu trách nhiệm lưu trữ các cuộn và tấm nguyên liệu; tháo và cắt cuộn dây; việc cắt tấm; sản xuất dập các bộ phận dập lớn, vừa và nhỏ của các mẫu khác nhau; lưu trữ các bộ phận dập; xử lý chất thải và các thiết bị, khuôn mẫu công việc sửa chữa, bảo dưỡng hàng ngày.

1. Dập Quy trình hội thảo

Lưu trữ nguyên liệu thô (tấm và cuộn) → dây chuyền tháo cuộn → làm sạch và tra dầu cho các mảnh lớn, tháo cuộn và cắt các mảnh nhỏ → dây chuyền sản xuất dập → lắp đặt khuôn và vận hành thử mảnh đủ tiêu chuẩn đầu tiên → đưa vào sản xuất hàng loạt → chống gỉ cho sản phẩm đủ tiêu chuẩn miếng → lưu trữ.

2. Khái niệm và đặc điểm của dập nguội

• Dập nguội là một phương pháp xử lý áp lực sử dụng khuôn được lắp đặt trên máy ép để tạo áp lực lên vật liệu ở nhiệt độ phòng nhằm gây ra sự phân tách hoặc biến dạng dẻo để thu được các bộ phận cần thiết.
• Đặc điểm của dập nguội: kích thước sản phẩm thông thường, độ chính xác cao, trọng lượng nhẹ, độ cứng, khả năng thay thế tốt, hiệu quả cao, tiêu thụ thấp, vận hành đơn giản, dễ dàng tự động hóa.

3. Phân loại quy trình cơ bản của dập nguội

Dập nguội có thể được tóm tắt thành hai loại: quá trình tạo hình và quá trình tách.

• Quá trình tạo hình là để có được một phần dập có hình dạng và kích thước nhất định bằng cách biến dạng dẻo phôi mà không bị vỡ.

Quá trình tạo hình được chia thành vẽ, uốn, gấp mép, tạo hình, v.v.

Dập: Một quy trình dập sử dụng khuôn dập để biến một phôi phẳng (chi tiết xử lý) thành một chi tiết rỗng mở.

Uốn: Một phương pháp dập uốn các tấm, thanh định hình, ống hoặc thanh thành một góc và độ cong nhất định để tạo thành một hình dạng nhất định.

Flanging: Là phương pháp dập tạo hình biến vật liệu tấm thành một cạnh thẳng đứng theo một độ cong nhất định trên phần phẳng hoặc phần cong của phôi.

• Quá trình tách là tách tấm kim loại theo một đường viền nhất định để thu được phần dập có hình dạng, kích thước và chất lượng bề mặt cắt nhất định.

Quá trình tách được chia thành làm trống, đục lỗ, cắt góc, cắt tỉa, v.v.

Làm trống: Các vật liệu được tách ra khỏi nhau dọc theo đường cong khép kín và khi phần bên trong đường cong kín được sử dụng làm phần tẩy trống, nó được gọi là tẩy trống.

Đột lỗ: Vật liệu được tách ra khỏi nhau dọc theo đường cong khép kín và khi phần bên ngoài đường cong khép kín được sử dụng làm phần đột lỗ, nó được gọi là đột dập.

4. Tên và mã của từng quy trình

Trong số các bộ phận được sản xuất tại xưởng dập, một số thuộc về các bộ phận che phủ, chẳng hạn như bảng điều khiển bên ngoài mui xe động cơ, tấm che mái, cửa xe, v.v.

5. Yêu cầu đối với các bộ phận che phủ

• Kích thước và hình dạng phải phù hợp với đồ gá kiểm tra và mẫu đã được hàn và lắp ráp.
• Chất lượng bề mặt tốt. Bề mặt của vỏ ngoài (đặc biệt là vỏ ngoài của ô tô) không được phép có các khuyết tật như gợn sóng, nhăn nheo, lõm, trầy xước, mài mòn và vết lõm. Các đường gờ phải rõ ràng và thẳng, còn các bề mặt cong phải nhẵn và chuyển tiếp đều.
• độ cứng tốt. Trong quá trình tạo hình của phần bao phủ, vật liệu phải có đủ biến dạng dẻo để đảm bảo rằng phần đó có đủ độ cứng.
• Tay nghề tốt. Ảnh bìa phải có hiệu suất quá trình dập và hiệu suất quá trình hàn tốt để giảm chi phí sản xuất của quá trình dập và hàn. Quy trình dập chủ yếu phụ thuộc vào việc các quy trình khác nhau, đặc biệt là quy trình vẽ có thể được thực hiện suôn sẻ hay không và liệu sản phẩm có thể ổn định hay không.

6. Thành phần khuôn dập

• bộ phận làm việc

Bao gồm các bộ phận như đấm và chết.

• Định vị Pnghệ thuật

Nó chủ yếu bao gồm các chốt giữ, chốt định vị, lưỡi bên và các bộ phận khác.

• Bộ phận áp suất, dỡ hàng và kích

Nó chủ yếu bao gồm một tấm dỡ hàng, đầu phun, đầu phun khí nén và các bộ phận khác.

• Hướng dẫn Pnghệ thuật

Bao gồm trụ dẫn hướng, tay áo dẫn hướng, tấm dẫn hướng và các bộ phận khác.

• Ủng hộ Pnghệ thuật

Nó bao gồm các bộ phận như khuôn mẫu trên và dưới và các tấm cố định khuôn dập và khuôn lõm.

• Chốt Pnghệ thuật

Bao gồm vít ổ cắm hình lục giác, vít xả và các bộ phận khác.

• đệm Pnghệ thuật

Bao gồm lò xo không tải, cao su polyurethane, xi lanh nitơ, v.v.

Chủ yếu có các chốt bên an toàn, vít an toàn, bộ hạn chế công việc, bộ hạn chế lưu trữ, giá đỡ tải và dỡ hàng, máng thải, thanh nâng, vấu nâng, v.v. Chốt bên an toàn: chức năng chính là ngăn các vít bắt của khuôn trên ép. tấm ép bị lỏng hoặc gãy, khiến tấm ép bị rơi, dẫn đến thiệt hại nặng nề về người và dụng cụ. Bộ giới hạn lưu trữ: chức năng chính là ngăn không cho các thành phần đàn hồi của khuôn chịu áp lực trong thời gian dài và ngăn lưỡi cắt tiếp xúc lâu dài ảnh hưởng đến tuổi thọ của lưỡi cắt. (Thông thường, cao su polyurethane được sử dụng). Bộ giới hạn công việc: chức năng chính là giới hạn độ sâu của chày và cối.

Máy đục lỗ để bán