Máy đột

Tiếng đấm phát ra từ đâu?

Hoạt động tải ồn của phân xưởng đục lỗ là hơn 90dBA. Ở Trung Quốc, phân xưởng đục lỗ thường cao tới 90-110DBA, dẫn đến tác hại lớn đối với người vận hành thiết bị và nhân viên phân xưởng khác, đồng thời nó cũng có tác động đến môi trường. Việc xử lý và kiểm soát tiếng ồn của máy đột đã bắt đầu sớm hơn ở các nước phát triển, Trung Quốc đã bắt đầu các nghiên cứu tương tự vào cuối những năm 1970. Khi giảm tiếng ồn của máy đột, chúng ta nên xem xét nhiều yếu tố, chẳng hạn như chất lượng gia công, năng suất, vận hành thuận tiện và chi phí. Vì vậy việc xử lý tiếng ồn của cú đấm rất cấp thiết và khó khăn.

Bây giờ chúng ta hãy biết thêm về việc sản xuất tiếng ồn đấm!

Tiếng ồn mạnh phát ra khi máy dập đang hoạt động tải. Các nguồn chính của tiếng ồn đột là va đập giữa đầu đột và phôi, thanh đột và phôi, dỡ tấm và vật liệu tấm, và tiếng ồn khi đột và cắt hình thành trong quá trình đột và cắt.

Dưới đây là ba loại tiếng ồn:

(1) Tiếng ồn tác động

Tiếng ồn tác động là thành phần chính của tiếng ồn cú đấm. Khi cú đấm cắt vật liệu tấm, nó sẽ va chạm với vật liệu tấm và tạo ra tiếng ồn khi va chạm. Tiếng ồn tác động được chia thành tiếng ồn khi tăng tốc và tiếng ồn tự gầm. Khi cú đấm chạm vào chỗ trống, tiếng ồn gia tốc xuất hiện. Nó rung khi trống bị tác động. Âm thanh là tiếng ồn tự gầm.

(2) Tiếng ồn do đột và cắt

Vật liệu bị gãy trong quá trình đột và cắt, dẫn đến việc đột ngột bị dỡ tải. Âm thanh tạo ra là tiếng đấm và tiếng cắt. Cú đấm rung và gây ra bức xạ âm thanh của thân máy bay và rung động mặt đất.

(3) Tiếng ồn do khe hở của các bộ phận truyền động

Có một khoảng cách phù hợp giữa mỗi phần kết nối của cú đấm. Lực va chạm gây ra hiện tượng quay ngược của trục và các bộ phận bị kích thích rung. Cuối cùng bức xạ âm thanh tạo ra tiếng ồn.

Hãy nhấp vào http://www.harsle.com để biết thêm thông tin về máy đục lỗ!

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *