4 razões para o aquecimento do motor de perfuração

O motor é uma espécie de dispositivo elétrico que realiza a conversão de energia elétrica na soco equipamento. No processo de uso real, o motor freqüentemente queima devido ao calor do corpo.
Então, o que causa o aquecimento do motor?

De um modo geral, existem quatro causas principais de aquecimento do motor:
Primeiro, a causa do superaquecimento em torno da resistência do estator.
O estator tem uma resistência em torno da resistência e a corrente será aquecida.
Em um motor elétrico, a resistência é basicamente constante e a quantidade de calor gerada depende apenas da corrente.
A corrente não excede a corrente nominal, o motor não superaquece em torno da resistência, a corrente excede a corrente nominal, em torno da resistência superaquece.
Qualquer causa de um aumento na corrente também é a causa do superaquecimento ao redor da resistência.
Em segundo lugar, a causa do superaquecimento do núcleo.
O núcleo do motor é uma chapa de aço silício. A seguir estão algumas causas:
1, o operador não instala o rotor corretamente ou o rolamento se desgasta seriamente, de modo que o rotor e o núcleo do estator colidem.
2, a tensão está muito alta, de modo que o fluxo alternado aumenta, a perda de energia e o calor gerado no núcleo aumentam.
3. Danos no isolamento entre as chapas de aço silício causam curto-circuito entre as chapas e aumento da perda de corrente parasita.
4. Ocorre falha de curto-circuito ou erro de fiação ao redor da resistência do estator.
Em terceiro lugar, a causa do superaquecimento do rolamento.
O calor no rolamento resulta no atrito entre a esfera e os anéis interno e externo. As razões para o superaquecimento são:
1. Falta de óleo, muito óleo ou óleo muito espesso.
2, O óleo está muito sujo, misturado com outras partículas pequenas ou óleo de baixa qualidade.
3. Flexão dos rolamentos, desgaste grave dos rolamentos ou outras falhas.
4. O eixo do motor não está bem calibrado ou a correia está muito apertada, de modo que o rolamento fica sob pressão e o atrito aumenta.
5. Má instalação da tampa da extremidade ou rolamento.
Além dos motivos acima para o superaquecimento do motor, deve-se observar que as condições de dissipação de calor inadequadas também causam o superaquecimento do motor.
A última, a causa da má dissipação de calor.
As razões para a fraca dissipação de calor são as seguintes:
1. A temperatura ambiente está muito alta.
2. Há muita poeira dentro do motor, o que afeta a dissipação de calor.
3, dano do ventilador ou instalação do ventilador para reduzir o volume de ar.
O texto acima é a introdução das quatro causas comuns de aquecimento do motor da máquina-ferramenta. No processo de uso, é necessário detectar freqüentemente se a temperatura do motor do punção está muito alta. Se a temperatura estiver alta, ele pode ser desligado por um período de tempo antes que o trabalho ou outros métodos de resfriamento possam ser adotados.
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