4 lý do làm nóng động cơ đấm

Động cơ là một loại thiết bị điện thực hiện chuyển đổi năng lượng điện trong cú đấm Trang thiết bị. Trong quá trình sử dụng thực tế, mô tơ thường bị cháy do thân nhiệt.

Vậy, nguyên nhân nào khiến động cơ bị nóng lên?

Nói chung, có bốn nguyên nhân chính gây nóng động cơ:

Thứ nhất, nguyên nhân gây ra hiện tượng quá nhiệt xung quanh điện trở của stato.

Stato có điện trở xung quanh điện trở, và dòng điện sẽ được đốt nóng.

Trong động cơ điện, điện trở về cơ bản là không đổi và nhiệt lượng tỏa ra chỉ phụ thuộc vào dòng điện.

Dòng điện không vượt quá dòng điện định mức, động cơ sẽ không quá nóng xung quanh điện trở, dòng điện vượt quá dòng điện định mức, xung quanh điện trở sẽ quá nóng.

Bất kỳ nguyên nhân nào làm dòng điện tăng lên cũng là nguyên nhân gây ra hiện tượng quá nhiệt xung quanh điện trở.

Thứ hai, nguyên nhân do lõi quá nhiệt.

Lõi của động cơ là tấm thép silicon. Sau đây là một số nguyên nhân:

1, Người vận hành không lắp đặt rôto đúng cách hoặc ổ trục bị mòn nghiêm trọng, do đó rôto và lõi stato va chạm.

2, hiệu điện thế quá cao, do đó từ thông xoay chiều tăng, tổn thất năng lượng và nhiệt lượng tỏa ra trong lõi tăng lên.

3. Hư hỏng cách điện giữa các tấm thép silicon gây ra ngắn mạch giữa các tấm và tăng tổn thất dòng điện xoáy.

4. Lỗi ngắn mạch hoặc lỗi nối dây xảy ra xung quanh điện trở của stato.

Thứ ba, nguyên nhân dẫn đến ổ trục bị quá nhiệt.

Nhiệt trong ổ trục dẫn đến ma sát giữa quả cầu với các vòng trong và ngoài. Lý do cho quá nóng là:

1. Da thiếu dầu, dầu quá nhiều hoặc dầu quá đặc.

2, Dầu quá bẩn, lẫn các hạt nhỏ khác hoặc chất lượng dầu kém.

3. Uốn vòng bi, vòng bi bị mòn nghiêm trọng hoặc các lỗi khác.

4. Trục động cơ không được cân chỉnh tốt hoặc dây đai quá căng khiến ổ trục chịu áp lực và tăng ma sát.

5. Lắp đặt nắp cuối hoặc ổ trục không tốt.

Ngoài những nguyên nhân dẫn đến động cơ quá nóng ở trên, cũng cần thấy rằng điều kiện tản nhiệt kém cũng sẽ gây ra hiện tượng quá nhiệt cho động cơ.

Cuối cùng, nguyên nhân do tản nhiệt kém.

Nguyên nhân của việc tản nhiệt kém như sau:

1. Nhiệt độ môi trường quá cao.

2. Bên trong động cơ có quá nhiều bụi, ảnh hưởng đến quá trình tản nhiệt.

3, Quạt hư hỏng hoặc lắp quạt làm giảm lượng gió.

Trên đây là giới thiệu về 4 nguyên nhân phổ biến gây nóng động cơ máy công cụ. Trong quá trình sử dụng, cần thường xuyên phát hiện nhiệt độ của mô tơ đột dập có quá cao hay không. Nếu nhiệt độ cao, có thể tắt máy trong một khoảng thời gian trước khi làm việc hoặc áp dụng các phương pháp làm mát khác.

Vui lòng bấm vào https://www.harsle.com/Punching-Machine.html để biết thêm thông tin về cú đấm!