تتميز آلة التثقيب بصلابة عالية ، إطار عالي الدقة ، ملحوم بألواح فولاذية ، وبعد المعالجة الحرارية ، يتم التخلص من الضغط الداخلي لتكنيشيوم جسم الطائرة بحيث يمكن للجهاز العمل بثبات لفترة طويلة دون تشوه ، وأداء التشغيل موثوقة وآمنة. ال فرضية الإنتاج هو أن يكون لديك القوالب المقابلة. وفقًا لمتطلبات المعالجة المختلفة ، يجب استبدال القوالب وتركيبها بشكل متكرر في الإنتاج. فكيف يجب تثبيت القالب؟

1. قبل التثبيت ، تأكد من أن حافة القطع للقالب حادة ، ولا يوجد تقطيع على حافة القطع للقالب ، ولا يوجد زاوية مفقودة من الثقب. إذا كان هناك تقطيع أو تقطيع ، يرجى شحذ السكين أولاً.

2. قبل إغلاق القالب ، يجب إدخال لوح من الصلب السليكوني بين الجزء العلوي و قوالب القاع لمنع تلف حافة السكين بسبب عملية المناولة.

3. قبل تثبيت القالب على الثقب ، استخدم حجر الزيت لطحن الحواف الموجودة في الأسفل والأعلى ، وتنظيف القمامة بقطعة قماش. إذا كانت هناك نتوءات أو قمامة على الأسطح العلوية والسفلية من القالب ، فسوف يتسبب ذلك في خروج نتوءات التثقيب عن التسامح.

4. اضبط شوط المنزلق على الموضع المناسب لضغط القالب العلوي. من الضروري التأكد من أن السطح العلوي لمقبض القالب أو قاعدة القالب متصلان بإحكام بالسطح السفلي من شريط التمرير ، وأن مسامير لوحة ضغط القالب السفلية مضغوطة برفق. بعد ذلك ، اضبط المنزلق لأعلى وأخرج لوح السيليكون الفولاذي في المنتصف. قم بفك مسامير لوحة ضغط القالب السفلية واضبط المنزلق لأسفل حتى تدخل المثقاب في القالب الأنثوي بمقدار 3 إلى 4 مم ، ثم شد مسامير لوحة ضغط القالب السفلية. عند ثقب قالب جديد ، يجب أن تدخل الخرامة في القالب المقعر بمقدار 3 إلى 4 مم ، وإلا فسوف تنهار المثقاب أو ينفجر القالب.

5. ارفع الكتلة المنزلقة إلى أعلى موضع المركز الميت ، واضبط مسمار توقف قضيب التثقيب حتى يصبح محكمًا بدرجة كافية ، ثم تباطأ عدة مرات لملاحظة ما إذا كانت آليات القالب والتثقيب تعمل بشكل صحيح. إذا لم يكن هناك تشوهات ، يمكن أن يبدأ الإنتاج.

تستخدم آلات التثقيب على نطاق واسع في ختم وتشكيل الإلكترونيات ، والاتصالات ، وأجهزة الكمبيوتر ، والأجهزة المنزلية ، والأثاث ، والمركبات ، والسيارات ، والدراجات النارية ، والدراجات ، وأجزاء الأجهزة ، وما إلى ذلك. لا توفر أتمتة الإنتاج الوقت والجهد فحسب ، بل تتميز أيضًا بكفاءة عالية.