É impossível que uma prensa funcione de maneira ideal para processar a melhor peça de trabalho quando o operador dá partida na máquina. Seja qual for o motivo, temos que recuperá-lo de alguma forma em primeiro lugar. Antes de ajustar o punção, é necessário compreender a instrução, a estrutura e o método de ajuste do equipamento de punção.

Agora vamos saber mais sobre os métodos de ajuste de prensa de soco equipamento:

1. O operador precisa colocar a alça da matriz superior no orifício do controle deslizante e apertá-la com a tala e o parafuso da matriz. O plano superior da matriz superior tem bom contato com o plano inferior do controle deslizante.

2. O operador precisa instalar a matriz inferior diretamente na plataforma de trabalho. Após a correção com a posição da matriz superior, a matriz inferior deverá ser fixada com parafusos e placas prensadas na ranhura em “T”.

3. O operador precisa puxar para baixo a alavanca, deixar a embreagem engatar o volante com a mão. No final, ele move o controle deslizante para o ponto morto inferior. O operador não pode fazer o volante girar pelo motor elétrico.

4. O operador precisa afrouxar o parafuso de ajuste travando a chave de parafuso para girar o parafuso sextavado. Em seguida, ele ajusta a altura da matriz de acordo com os requisitos específicos do punção e aparafusa os parafusos de travamento e ajuste.

5. O operador precisa ajustar a haste de impacto em ambos os lados da cama, para que a ação de empurrar ocorra no final da braçada. Garante que a haste de impacto não entre em contato com o empurrador quando a corrediça estiver no ponto morto superior, de modo a evitar acidentes causados pelo movimento da corrediça.

6. O operador precisa conectar a placa de tração ao pino redondo sob a haste de dobra para o primeiro curso. Ele também precisa conectar a placa de tração ao pino redondo sob o rack para curso contínuo.

7. O operador só pode instalar e ajustar o equipamento de punção quando o motor para.

8. Quando a força de frenagem é muito grande ou muito pequena, o operador precisa ajustar o guidão em estrela no freio para relaxar ou pressionar a mola de compressão.

9. Se o trilho guia do bloco deslizante estiver gasto durante o uso do punção, a folga de ajuste entre eles afetará muito a precisão da guia. O operador precisa ajustar a folga do trilho-guia do regularmente com parafusos. Se a abrasão for excessiva, o operador deve lixar o trilho-guia novamente. Ou diferente para que o desgaste não cause desvio no movimento do bloco de deslizamento.

10. Ao dar partida no motor, o operador deve prestar atenção ao sentido de rotação do volante. Deve ser igual à marca. Não inverta o sentido de rotação ou danificará as outras peças do controle.

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