Kiểm tra hàng ngày để đảm bảo sản xuất máy dập lỗ an toàn
Sản xuất an toàn là quan trọng nhất. HARSLE luôn đặt sự an toàn của thiết bị máy dập lỗ ở vị trí quan trọng nhất. Chúng tôi không ngừng cải thiện hiệu suất an toàn của các quả đấm hiện có của chúng tôi và phát triển các công nghệ mới để đảm bảo hiệu suất an toàn của các quả đấm mới cú đấm. HARSLE thực hiện chính sách doanh nghiệp “an toàn” và tuân thủ quy trình sản xuất, lắp đặt và hậu mãi được tiêu chuẩn hóa của máy dập lỗ để đảm bảo rằng mỗi hoạt động lắp đặt và bảo trì có thể mang lại sự an toàn tuyệt đối cho hoạt động sản xuất thực tế của khách hàng.
HARSLE đảm bảo chất lượng của mọi nhà máy cú đấm. Chúng tôi cần nhấn mạnh rằng một cú đấm chất lượng cao được thực hiện phù hợp với đặc điểm kỹ thuật thiết kế không nhất thiết có nghĩa là hoạt động tốt lâu dài. Hoạt động bình thường của Bấm đấm không thể tách rời việc duy trì thường xuyên của chính khách hàng. Là một nhà sản xuất máy dập chuyên nghiệp, HARSLE giải thích chi tiết các hạng mục kiểm tra hàng ngày mà khách hàng cần lưu ý trong quá trình sản xuất máy dập thực tế.
- Các nhà khai thác Punch kiểm tra các mục và điểm chính hàng ngày:
| Các mục kiểm tra | Điểm kiểm tra | |
| 1 | Môi trường làm việc sử dụng máy dập lỗ | Đảm bảo rằng môi trường xung quanh máy in sạch sẽ và gọn gàng |
| 2 | Kiểm tra đồng hồ đo mức dầu tại điểm bôi trơn của máy dập lỗ | Tất cả các điểm bôi trơn phải nằm trong giới hạn trên và dưới của thước đo mức dầu |
| 3 | Kiểm tra hệ thống khí nén | - Âm thanh có thể được sử dụng để xác định xem có rò rỉ không khí trong từng khớp hoặc bộ phận hay không - Kiểm tra đường ống phân phối, khớp, ly hợp và xi lanh cân bằng xem có rò rỉ không |
| 4 | Con trỏ đồng hồ đo áp suất có nằm trong phạm vi không | Điều chỉnh áp suất của đồng hồ đo áp suất để giữ cho kim chỉ cách xa vùng màu đỏ |
| 5 | Bộ lọc | Xả bộ nhớ bộ lọc trước khi vận hành |
| 6 | Bình chứa khí | Mở van xả của xi lanh chứa khí và xả nước bên trong trước khi vận hành |
| 7 | Kiểm tra ly hợp phanh và van điện từ của máy dập lỗ | Inch hoạt động và tình trạng xả của van điện từ được sử dụng để xác định sự bất thường |
| 8 | Kiểm tra tình trạng quay của bánh đà sau khi khởi động động cơ đột | Chú ý đến khởi động, gia tốc, độ rung và có bất kỳ âm thanh bất thường nào không, chẳng hạn như rung đai khi lực cản quay lớn |
| 9 | Kiểm tra hoạt động đầy đủ của máy dập lỗ | Inch, an toàn, đột quỵ, chân liên tục, v.v. |
2 、 Người điều hành Punch kiểm tra các vật phẩm và điểm chính hàng tuần
| Các mục kiểm tra | Điểm kiểm tra | |
| 1 | Kiểm tra bộ lọc không khí của máy dập lỗ | Tháo bộ lọc để làm sạch lưới kim loại, tránh làm tắc nghẽn lưới kim loại khiến áp suất không khí không tăng lên |
| 2 | Kiểm tra các bộ phận điện báo chí | Phải kiểm tra tình trạng tiếp xúc của các đầu nối nếu có bất kỳ sự lỏng lẻo hoặc bám dính của dầu, bụi, v.v. |
| 3 | Kiểm tra xem hệ thống dây điện của quả đấm có bất thường không | Kiểm tra xem hệ thống dây điện có bị hư hỏng, đứt hoặc lỏng lẻo hay không, v.v. |
| 4 | Quét tất cả các bộ phận của máy ép | Làm sạch dầu, bụi, mảnh vụn, v.v. và kiểm tra hư hỏng |
3 、 Nhấn các nhà khai thác hàng tháng kiểm tra các mục và điểm chính:
| Các mục kiểm tra | Điểm kiểm tra | |
| 1 | Đo hành trình của ly hợp báo chí và phanh | - Hành trình của ly hợp khô và phanh của máy dập đột phải nằm trong khoảng 1,5-2,0 mm (chủ yếu là máy dập đột chính xác) - Hành trình của bộ ly hợp ướt và phanh của máy dập đột phải trong khoảng 1,5-5,0 mm |
| 2 | Kết nối động cơ chính và bánh đà V đai để thử nghiệm | Đai chữ V được kiểm tra độ căng bằng áp lực tay, lý tưởng nhất là theo đường cong khoảng 1/2 " |
| 3 | Kiểm tra tình trạng trong xi lanh cân bằng | Tháo rời xi lanh cân bằng để kiểm tra tình trạng dầu bôi trơn |
| 4 | Kiểm tra vị trí dừng trung tâm chết trên máy bấm lỗ | Các nguyên nhân thường gặp của điểm chết không chính xác trên máy dập lỗ: - Vị trí dừng chắc chắn, nhưng cần điều chỉnh vị trí công tắc CAM khi nó không đạt đến điểm chết phía trên - Vị trí dừng không chắc chắn nhưng phạm vi lỗi không dài, vui lòng điều chỉnh ly hợp, hành trình phanh - Vị trí dừng không chắc chắn và phạm vi sai số quá lớn, vui lòng điều chỉnh CAM |
| 5 | Bôi trơn tất cả các bộ phận của máy ép | Bơm bằng tay nên được kéo và nhấn nhiều lần bất cứ lúc nào để tránh thất thoát dầu dẫn đến làm nóng và cháy tấm dẫn hướng bằng đồng và đột lỗ. |
| 6 | Sự thay đổi của áp suất không khí trong máy dập | Luôn chú ý đến đồng hồ đo áp suất, để tránh áp suất vượt quá phạm vi quy định, dẫn đến hỏng tấm |
| 7 | Tất cả các bộ phận của việc vệ sinh, làm sạch và nhấn kiểm tra tổng thể | Kiểm tra xem không khí còn sót lại trong xi lanh chứa khí có được xả ra ngoài và loại bỏ các đồ lặt vặt ở tất cả các bộ phận của quả đấm |
4 、 Người điều hành Punch kiểm tra các mục và điểm chính hàng năm:
| Các mục kiểm tra | Điểm kiểm tra | |
| 1 | Kiểm tra độ chính xác dập của máy dập lỗ | - Tuân thủ các dung sai liên quan - Vui lòng tham khảo bảng độ chính xác để biết dung sai |
| 2 | Kiểm tra việc tháo rời ly hợp báo chí và phanh | - Kiểm tra và đo đĩa ma sát của ly hợp khô, kiểm tra vòng chữ U trong xi lanh có bị rò rỉ khí do hỏng ma sát hay không, kiểm tra ma sát trong xi lanh lò xo, sửa chữa hoặc cập nhật nếu nó bị lỗi - Nên thay thế hành trình ướt sau 5mm để làm cho lưỡi dao và bảng ma sát |
| 3 | Kiểm tra van điện từ báo chí | Kiểm tra tình trạng kích hoạt có tốt không, cuộn dây có bị cháy không, lò xo có bất thường không, nếu không, hãy sửa chữa hoặc thay thế nó. |
| 4 | Kiểm tra vít ở tất cả các bộ phận của máy ép | Kiểm tra xem các vít có được khóa trong tất cả các bộ phận của máy ép hay không |
| 5 | Kiểm tra dây của các tiếp điểm điện của máy dập lỗ | Kiểm tra xem tiếp điểm của rơ le báo chí có bị mòn và kết nối có bị lỏng không |
Vui lòng nhấp vào liên kết http://www.harsle.com để biết thêm về báo chí đấm!
