Перфоратор

5 важных фактов о штамповочном станке, которые вы должны знать

Лучшее изображение штамповочного станка

Приблизительное время прочтения: 9 минут

Мы часто слышим, как другие говорят о штамповочные машины, но многие люди до сих пор не знают, что такое дыропробивные прессы. По сути, пуансон - это штамповочный пресс. В настоящее время пробивные прессы очень популярны во многих отраслях промышленности. По сравнению с традиционным обрабатывающим оборудованием пробивные прессы обладают характеристиками экономии материалов и высокой производственной эффективности. В то же время пробивные прессы не требуют большого количества операций со стороны пользователя, поэтому их можно широко использовать в электронике и коммуникациях. Компьютеры, бытовая техника, мебель, транспортные средства (автомобили, мотоциклы, велосипеды), аппаратные части и другие штамповки и формовки. Кроме того, обычные розетки для выключателей, чашки, шкафы, тарелки и т. Д., Окружающие нас, также могут быть изготовлены с помощью пресс-форм с помощью пробивного пресса. Разве это не потрясающе?

Из сегодняшней статьи каждый узнает о соответствующих знаниях о пробивном прессе, включая технические характеристики пробивного пресса, типы, принципы работы, характеристики, меры предосторожности при эксплуатации, техническое обслуживание и т. Д.

Рисунок 1-1 Пробивной станок
Рисунок 1-1 Пробивной станок

Пробивной пресс Характеристики

В целом, характеристики пробивных прессов, часто используемых производителями, следующие: 10T, 16T, 25T, 40T, 63T, 80T, 100T, 125T, 160T, 200T, 250T и т. Д. Если только он не обрабатывает очень маленькие или очень большие продукты , Будут использоваться пробивные прессы моделей 6.3T, 315T, 400T, 500T.

Рисунок 1-2 Пробивной станок
Рисунок 1-2 Пробивной станок

Типы Пробивной пресс

Классификация по движущей силе ползуна

Пробивные прессы можно разделить на два типа: механические и гидравлические.

В большинстве случаев штамповки листового металла используются механические штамповочные машины. В зависимости от различных жидкостей, используемых в гидравлических прессах, бывают гидравлические прессы и гидравлические прессы. В настоящее время используется большинство гидравлических прессов, в то время как гидравлические прессы в основном используются для крупномасштабной техники или специальной техники.

Классификация по движению слайдера

По движению ползуна различают пробивные машины одностороннего, двустороннего и трехступенчатого действия. В настоящее время штамповочные машины простого действия наиболее часто используются в обрабатывающей промышленности. Машины двойного и трехступенчатого действия в основном используются при расширенной обработке автомобильных кузовов и крупногабаритных обрабатываемых деталей, которые являются относительно небольшими обрабатывающими приложениями.

Рисунок 1-3 Пробивной станок
Рисунок 1-3 Пробивной станок

Классификация по механизму привода ползуна

  • Тип коленчатого вала

Пробивной станок, использующий механизм коленчатого вала, называется пробивным станком коленчатого вала, и большинство современных механических пробивных машин используют этот тип механизма. Механизм коленчатого вала имеет много преимуществ, таких как простота изготовления, возможность точно определять нижнее конечное положение хода, а кривая движения ползуна в целом подходит для различной обработки. Таким образом, этот тип штамповки подходит практически для всех процессов штамповки, таких как штамповка, гибка, растяжение, горячая штамповка, теплая штамповка и холодная штамповка.

  • Тип без коленчатого вала

Пробивной станок без коленчатого вала также называют пробивным станком с эксцентриковым зубчатым колесом. По сравнению с эксцентриковым перфоратором, конструкция эксцентрикового перфоратора превосходит конструкцию коленчатого вала с точки зрения жесткости вала, смазки, внешнего вида и технического обслуживания. Недостаток в том, что цена у него выше. Когда ход больше, использование штамповочного станка с эксцентриковым зубчатым колесом более выгодно; когда ход короче, машина для пробивки коленчатого вала более выгодна. Таким образом, небольшие машины и высокоскоростные прессы также являются областью применения силовых прессов с коленчатым валом.

  • Тип переключения

Пробивной станок, в котором используется коленчатый механизм на приводе ползуна, называется пробивной машиной с коленчатым рычагом. Этот тип силового пресса имеет скорость ползунка около нижней мертвой точки, которая становится очень медленной (по сравнению с перфоратором коленчатого вала), поэтому он также правильно определяет положение нижней мертвой точки при ходе. Таким образом, этот тип пуансона подходит для компрессионной обработки, такой как штамповка, обработка и чистовая обработка, а в настоящее время наиболее часто используется холодная штамповка.

  • Тип трения

Пробивной станок, использующий передачу трения и винтовой механизм на приводе гусеницы, называется пробивным станком трения. Этот тип штамповочного пресса лучше всего подходит для ковки, а также может использоваться в таких процессах обработки, как гибка, формовка и растяжение. Он имеет разнообразные функции и широко использовался до войны из-за невысокой цены. Из-за невозможности определить нижнее конечное положение хода, низкой точности обработки, низкой производственной скорости, перегрузки при неправильной операции управления и необходимости использования квалифицированной технологии, это постепенно устраняется.

  • Тип спирали

Пробивной станок, использующий винтовой механизм на приводном механизме ползуна, называется пробивным винтом.

Рисунок 1-4 Пробивной станок
Рисунок 1-4 Пробивной станок
  • Тип стойки

Пробивной станок, в котором на приводном механизме ползуна используется зубчато-реечный механизм, называется пробивным станком с зубчатой рейкой. Спирально-пробивные станки и перфорационные станки имеют почти одинаковые характеристики, а их характеристики примерно такие же, как и у гидравлических пробойников. Раньше он использовался для вдавливания втулки, крошки и других предметов, таких как сжатие, извлечение масла, связывание и выброс гильз (обработка прессованием в горячей камере), но теперь его заменили гидравлические прессы, если только не особо специальные Больше не используется вне ситуации.

  • Тип шатуна

Пробивной станок, в котором на приводном механизме ползуна используются различные рычажные механизмы, называется перфоратором с рычажным механизмом. Использование штамповочного станка для шатунов при сохранении предельной скорости вытяжки во время глубокой вытяжки, сокращение цикла обработки и повышение эффективности производства. Этот тип силового пресса обычно используется для глубокой вытяжки цилиндрических контейнеров с узкой поверхностью станины, но в последнее время он используется для обработки панелей кузова автомобилей с более широкой поверхностью станины.

  • Тип кулачка

Пробивной станок, который использует кулачковый механизм на приводном механизме ползуна, называется кулачковым пробивным станком. Особенность этого типа пуансона состоит в том, чтобы сделать кулачок соответствующей формы, но из-за характера кулачкового механизма трудно передать большую силу, поэтому производительность этого типа пуансона очень мала.

Рисунок 1-5 Пробивной станок
Рисунок 1-5 Пробивной станок

Принцип работы штамповочного станка

Принцип конструкции пробивного пресса заключается в преобразовании кругового движения в поступательное. Главный двигатель вырабатывает мощность для привода маховика, а муфта приводит в движение шестерню, коленчатый вал (или эксцентриковую шестерню), шатун и т. Д. Для достижения линейного движения ползуна. Пуансон прижимает материал к деформации для получения необходимой формы и точности. Следовательно, он должен быть согласован с набором форм (верхняя форма и нижняя форма), материал помещается между ними, и машина прикладывает давление для его деформации, превращая в спроектированную заготовку.

  • Высокая жесткость

Фюзеляж представляет собой высокоточный каркас, сваренный стальными листами и прошедший термообработку для снятия внутренних напряжений фюзеляжа, что обеспечивает длительную стабильную работу оборудования без деформации.

  • Стабильная высокая точность

Основные части оборудования, такие как коленчатый вал, шестерни, трансмиссионный вал и т. Д., Закалены и термически обработаны и обладают высокой износостойкостью после шлифования. Долговременная работа стабильна, а требования к высокой точности и стабильности обеспечиваются.

  • Надежная и безопасная работа

Причина, по которой перфоратор прост в эксплуатации и точен в позиционировании, заключается в том, что в нем используется тормоз, отличный от традиционного. Комбинированное устройство сцепление / тормоз имеет высокую чувствительность в сочетании с двойным электромагнитным регулирующим клапаном и устройством защиты от перегрузки, обычно используемым в международном высокотехнологичном оборудовании, для обеспечения точности и безопасности высокоскоростного движения и остановки ползуна пуансона.

  • Автоматизация производства, экономия труда и высокая эффективность

Пробивной станок может быть оснащен соответствующим автоматическим устройством подачи с функцией обнаружения ошибок подачи и устройствами предварительной резки, которые могут полностью реализовать автоматическое производство с низкими затратами и высокой эффективностью.

  • Структура регулировки ползунка

Регулировка ползунка делится на ручную регулировку и электрическую регулировку. Эта конструкция удобна, безопасна и быстра, а точность может достигать 0,1 мм.

  • Новый дизайн и охрана окружающей среды

Текущий пробивной пресс использует передовые технологии и концепции дизайна и обладает такими преимуществами, как низкий уровень шума, низкое потребление энергии и отсутствие загрязнения окружающей среды.

Рисунок 1-6 Пробивной станок
Рисунок 1-6 Пробивной станок

Пробивной пресс Обслуживание

Как и в случае технического обслуживания автомобилей, мы также должны регулярно обслуживать пробивной пресс. Регулярно обслуживается пресс-машины обладают хорошей производительностью и высокой производительностью труда. Мы можем начать комплексное обслуживание нашего прессового оборудования со следующих четырех пунктов:

Давление воздуха

  • Воздуховод: проверьте, нет ли утечки воздуха в каждом трубопроводе.
  • Воздушный клапан и электромагнитный клапан: проверьте, нормально ли работает воздушный клапан и электромагнитный клапан.
  • Балансировочный цилиндр: проверьте, нет ли утечки воздуха, и проверьте, есть ли надлежащая смазка.
  • Подушка пресс-формы: проверьте, есть ли утечка воздуха, проверьте, есть ли надлежащая смазка, и проверьте, ослаблены ли крепежные винты подушки пресс-формы.
  • Манометр: исправна ли маятниковая игла пресса.

Электрические части

  • Электрическое управление: проверьте контроллер и его работу и замените неисправный контроллер; незакрепленную часть нужно подтянуть; проверьте, имеет ли предохранитель подходящего размера, проверьте целостность изоляционной части провода и замените неисправный провод.
  • Мотор: проверьте, затянуты ли крепежные винты мотора и кронштейна.
  • Кнопки и ножные переключатели: проверьте эти переключатели и кнопки и немедленно замените их, если они неисправны.
  • Реле: проверьте износ контактов, неплотное соединение и разъединение и т. Д.

Смазка

  • Компоненты сцепления для воздушной смазки: устраните скопление воды, проверьте состояние цельной детали и долейте смазочное масло до нужного положения.
  • Система смазки: проверьте, не изношены ли смазочные магистрали; проверьте, нет ли протекания в фурнитуре или нет ли повреждений; проверьте указатели уровня масла, чтобы убедиться, что высота каждого уровня масла соответствует стандарту. При нормальных условиях эксплуатации масляный редуктор следует менять каждые три месяца. Очищайте масляный бак каждые шесть месяцев (около 1500 часов).

Механических частей

  • Пластина: убедитесь, что между пластиной и станиной нет посторонних предметов, убедитесь, что фиксирующий винт пластины не ослаблен, и убедитесь, что уровень пластины находится в пределах допуска.
  • Сцепление: есть ли утечка воздуха.
  • Ведущая шестерня: проверьте, правильно ли смазана шестерня, плотно ли закреплены детали регулировки ползуна, нет ли проблем с автоматическим тормозом, а также проверьте точность регулировки червячной и червячной передачи ползуна.
  •  Индикатор высоты фиксатора и формы: проверьте исправность фиксатора; проверьте точность индикатора высоты формы.
  • Привод двигателя: проверьте, не ослаблены ли вал и шкив двигателя, нет ли на ремне и шкиве трещин, износа или деформации.
  • Очистка: Очистите пуансон изнутри и снаружи, чтобы удалить все посторонние предметы.

Одна мысль о «1ТП1Т21ТП2Ц»

  1. Henry Rodder:

    Очень интересно и полезно!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *