Stanzen Rückfederung ist ein Problem, das alle stanzverarbeitenden Industrien begleitet, aber sein Ausmaß variiert, hier sind 12 Tipps für Sie! abhängig davon, ob es innerhalb des zulässigen Bereichs des Produkts liegt. Es beeinflusst hauptsächlich die Form, Präzision und Größe von Stanzprodukten und hat nur geringe Auswirkungen auf die Oberflächenqualität.
Einflussfaktoren der Rückfederung beim Stanzen
- Materialeigenschaften
Die Stärke von Stanzen Teile sind unterschiedlich, von gewöhnlichen Platten bis hin zu hochfesten Platten haben verschiedene Platten unterschiedliche Streckgrenzen. Je höher die Streckgrenze des Blechs ist, desto leichter federt es zurück.
Das Material dicker Blechteile ist im Allgemeinen warmgewalzte Kohlenstoffstahlplatte oder warmgewalzte niedriglegierte hochfeste Stahlplatte. Verglichen mit einem kaltgewalzten dünnen Blech hat das warmgewalzte dicke Blech eine schlechte Oberflächenqualität, eine große Dickentoleranz, instabile mechanische Materialeigenschaften und eine geringere Dehnung des Materials.
- Materialstärke
Beim Stanzumformprozess hat die Blechdicke einen großen Einfluss auf das Biegeverhalten. Wenn die Dicke des Blechs zunimmt, nimmt das Rückfederungsphänomen allmählich ab. Denn mit zunehmender Blechdicke nimmt das an der plastischen Verformung beteiligte Material zu und auch die elastische Rückstellverformung nimmt zu, so dass die Rückfederung kleiner wird.
- Teilform
Die Rückfederung von Teilen mit unterschiedlichen Formen ist sehr unterschiedlich. Teile mit komplexen Formen müssen im Allgemeinen geformt werden, um das Zurückfedern des Stanzens zu verhindern, wenn die Formung nicht vorhanden ist. Teile mit speziellen Formen sind anfälliger für Rückfederung, wie z. B. U-förmige Teile. Daher muss die Rückfederungskompensation des Stanzens bei der Analyse des Umformprozesses berücksichtigt werden.
- Rohteilhalterkraft
Platinenhaltekraft Das Stanzumformverfahren ist eine wichtige technologische Maßnahme. Durch die kontinuierliche Optimierung der Niederhaltekraft kann die Fließrichtung des Materials angepasst und die Eigenspannungsverteilung des Materials verbessert werden. Die Erhöhung der Niederhalterkraft kann die Teilezeichnung vollständiger machen, insbesondere die Seitenwand und die R-Winkelposition des Teils. Wenn das Umformen ausreichend ist, wird die innere und äußere Spannungsdifferenz reduziert, wodurch die Rückfederung des Stanzens reduziert wird.
- Stanzen Rückfederungskontrolle von speziell geformten Teilen
Während des Entwicklungsprozesses der linken und rechten Schwellenteile des vorderen Bodens gibt es ein Phänomen der Stanzrückfederung von 4°. In der Prozessroute wird auch der plastische 4° hinzugefügt und die dritte Sequenz der plastischen Chirurgie hinzugefügt. Gleichzeitig ist das Material des Formkunststoffeinsatzes Cr12MoV, und die Härte muss HRC58-62 erreichen.
- Stanzen Rückfederungskontrolle von L-förmigen Teilen
Der L-förmige Teil der Schwingarm-Verstärkungsplatte eines bestimmten Automodells, im Allgemeinen werden die L-förmigen Teile mit der gleichen Form wie die linken und rechten Gegenmaßnahmen entwickelt. Um zu verhindern, dass die seitliche Kraft die Abweichung des geformten Teils verursacht, wird die linke und rechte symmetrische Entwicklung des L-förmigen Teils gleichgerichtet. Es ist im Grunde dasselbe wie das U-förmige Teil.
- U-förmiges Teil Rückprallsteuerung
Im Allgemeinen neigen U-förmige Teile zur Rückfederung. Nehmen Sie nach wiederholter Analyse und Kommunikation mit dem Konstrukteur entsprechend der Überlappungsbeziehung Änderungen am Teil vor, erhöhen Sie die Länge der Rippe, fügen Sie der Form selbst eine Formgebungssequenz hinzu und planen Sie, die Form um 1 bis 3,5 mm zu formen.
Die Umformsequenz wird der Prozesssequenz hinzugefügt, und die gesamte Seitenwand des Werkstücks wird vollständig umgeformt, um sicherzustellen, dass es kein Rückfederungsphänomen des Werkstücks gibt. Daher werden nach der Montage Kunststoffeinsätze in der Bördel- und Seitenstanzsequenz hinzugefügt, und alle Formeinsätze bestehen aus Cr12MoV-Material, um sicherzustellen, dass die Abschreckhärte HRC58-62 erreicht. Es wird vor Ort verifiziert, dass es kein Rückprallphänomen der geformten Teile gibt.
Methoden zur Rückfederungssteuerung von Stanzteilen
Der beste Zeitpunkt, um die Rückfederung zu reduzieren oder zu eliminieren, ist während der Produktdesign- und Werkzeugentwicklungsphase. Mithilfe von Analysen können Sie die Rückfederung genau vorhersagen, Produktdesign und -prozess optimieren und Produktform, -prozess und -kompensation verwenden, um die Rückfederung zu reduzieren.
In der Form-Debugging-Phase muss die Form in strikter Übereinstimmung mit den Anweisungen der Prozessanalyse getestet werden. Im Vergleich zur normalen SE-Analyse erhöht sich die Arbeitsbelastung für die Rückfederungsanalyse und -korrektur um 30% auf 50%, kann jedoch den Form-Debugging-Zyklus erheblich verkürzen.
Die Rückfederung ist eng mit dem Tiefziehprozess verbunden. Unter unterschiedlichen Ziehbedingungen (Tonnage des Stempels, Hub, Vorschubgeschwindigkeit usw.) gibt es zwar kein Verformungsproblem bei den Stanzteilen, aber die Rückfederung nach dem Beschneiden wird deutlicher. Rückfederungsanalyse und Zeichnungsformung Die Analyse verwendet dieselbe Software, aber der Schlüssel liegt darin, wie die Analyseparameter eingestellt und die Rückfederungsergebnisse effektiv ausgewertet werden.
Darüber hinaus sind die derzeit üblichen technologischen Maßnahmen zur Lösung des Rückfederns des Blechstanzens wie folgt:
- Korrektes Biegen
Durch die Korrektur der Biegekraft wird die Stanzkraft im Bereich der Biegeverformung konzentriert, wodurch ein Zusammendrücken der inneren Metallschicht erzwungen wird. Nach der Korrektur werden sowohl die innere als auch die äußere Schicht verlängert.
- Wärmebehandlung
Das Glühen vor dem Biegen, das Verringern seiner Härte und Streckgrenze kann die Rückfederung verringern und auch die Biegekraft verringern und dann nach dem Biegen aushärten.
- Übermäßiges Biegen
Bei der Stanz-Biege-Produktion werden aufgrund der elastischen Rückstellung der Verformungswinkel und -radius des Blechs größer. Die Rückfederung kann reduziert werden, indem das Blech über die theoretische Verformung hinaus verformt wird.
- Material Warmbiegen
Durch Erhitzen und Biegen und die Wahl der richtigen Temperatur hat das Material genügend Zeit, um weich zu werden, was die Rückfederung verringern kann.
- Innenpassivierung
Von der Innenseite der Biegung her zusammendrücken, um die Rückfederung zu eliminieren. Wenn die Platte in U-Form gebogen wird, ist diese Methode aufgrund der symmetrischen Biegung auf beiden Seiten effektiver.
- Elektromagnetische Behandlung
Die durch Rückfederung verursachten Form- und Größenfehler können korrigiert werden, indem die Oberfläche des Stanzmaterials mit elektromagnetischen Impulsen beaufschlagt wird.
- Dehnungsbiegung
Das Verfahren besteht darin, beim Biegen des Blechs eine tangentiale Spannung aufzubringen, den Spannungszustand und die Spannungsverteilung innerhalb des Blechs zu ändern und den gesamten Abschnitt in den Bereich der plastischen Zugverformung zu bringen. Nach dem Entladen heben sich die Rückfederungstrends der inneren und äußeren Schichten gegenseitig auf, wodurch kleine Rückpralle reduziert werden.
- Lokale Komprimierung
Der lokale Kompressionsprozess besteht darin, die Länge des äußeren Blechs zu erhöhen, indem die Dicke des äußeren Blechs verringert wird, so dass die Rückfederungsneigung der inneren und äußeren Lage sich gegenseitig aufhebt.
- Mehrfaches Biegen
Die Biegeform ist mehrfach geteilt, um die Rückfederung zu eliminieren.
- Ändern Sie die Gesamtzeichnung in Teilbiegung
Ein Teil des Teils wird gebogen und dann gezogen, um die Rückfederung zu verringern. Dieses Verfahren ist effektiv für Produkte mit einfachen zweidimensionalen Formen.
- Kontrolle der Restspannung
Fügen Sie beim Ziehen eine lokale konvexe Form auf der Oberfläche des Werkzeugs hinzu und entfernen Sie dann die hinzugefügte Form im nachfolgenden Prozess, sodass sich das Restspannungsgleichgewicht im Material ändert, um die Rückfederung zu eliminieren.
- Negativer Rückprall
Versuchen Sie bei der Bearbeitung der Oberfläche des Werkzeugs, die Rückfederung des Blechs negativ zu gestalten. Nach der Rückkehr der Oberform erreicht das Werkstück durch Rückfederung die gewünschte Form.
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