Předpokládaná doba čtení: 8 minuta

Děrovací lisy jsou široce používány ve zpracovatelském průmyslu, jako jsou mechanické lisy, pneumatické lisy a hydraulické lisy. Dnešní článek představuje především pneumatický vysekávací stroj z hlediska koncepce, použití, principu činnosti, konstrukce a dalších aspektů.

Co isa Pneumatický Punch Stroj

Pneumatické razníky se také nazývají pneumatické lisy, pneumatické razníky a vzduchové lisy. Pneumatický vysekávací stroj se skládá ze tří částí: těla, ovladače a pneumatického příslušenství. Tělo pneumatického vysekávacího lisu je rozděleno na konstrukci ve tvaru C, jednosloupovou konstrukci, čtyřsloupovou třídeskovou konstrukci a další konstrukce. Ovladač má jednoduché funkce, jako je udržování tlaku a pneumatické ovládání pro uzavření solenoidového ventilu, čímž se ovládá pohyb válce nahoru a dolů. Pneumatické příslušenství obecně zahrnuje filtry, solenoidové ventily, rychlospojky, ventily pro regulaci rychlosti a tak dále.

Oblasti použití pneumatického lisu

A pneumatický děrovací stroj je vhodný pro děrování různých kovových i nekovových trubek a plechů. Konkrétní oblasti jsou následující:

Strojírenský průmysl: mechanické lisovací díly, kovové lisovací díly, automobilové lisovací díly, výkresové díly, díly pro lisování kovů, zpracování lisovacích plechových dílů atd.;

Komunikační průmysl: zpracování elektronických komunikačních doplňků atd.;

Elektrotechnický průmysl: elektrické skříně, zpracování dílů osvětlení atd.;

Komoditní průmysl: hračky, nábytek, sportovní potřeby, kuchyňské náčiní, kleště na sušené ovoce, obalové materiály, samolepky, fólie na mobilní telefony, těsnění, sítě reproduktorů atd.;

Odvětví silniční dopravy: přepravní potřeby, bezpečnostní ochranné pomůcky pro automobily, automobily a motocykly a příslušenství atd.

Průmysl kancelářských potřeb: elektrické skříně, ATM shelly, díly klimatizací, tiskárny, stojany na kopírky a různé přesné zpracování plechů.

The Working Pprincip Pneumatický Punch

Pneumatický děrovací stroj využívá vysokotlaký plyn generovaný kompresorem k dodávání stlačeného plynu do solenoidového ventilu pneumatického děrovacího stroje potrubím. Solenoidový ventil je ovládán ovládacím spínačem pneumatického děrovacího stroje pro ovládání práce a pohybu a spouštění válce pneumatického děrovacího stroje pro dosažení účelu děrování, ohýbání a nýtování. Stlačený vzduch lze skladovat ve vzduchové nádrži a lze jej kdykoli použít, takže nedochází k plýtvání energií, když motor běží naprázdno. Jako pracovní část použijte válec pneumatického razníku a jako ovládací prvek elektromagnetický ventil pneumatického razníku. Pneumatický děrovač má jednoduchou konstrukci, jednoduchou údržbu, nízké náklady na údržbu, snadnou obsluhu a dobrou správu. Napájení 220V slouží k realizaci ovládání elektromagnetického ventilu a ovládání pohybu pneumatického razníku.

Vlastnosti pneumatického děrovacího stroje

1. Používá stlačený vzduch jako zdroj energie, je vysoce účinný a snadno ovladatelný, s jednoduchou konstrukcí a minimální údržbou.

2. Pomocí mikropočítačového řídicího systému může být model manuální, poloautomatický a plně automatický. Lze přidat topnou formu, ovládání teploty a tlakový senzor. Struktura je jednoduchá.

3. Vybaveno antirotačními vodícími tyčemi a vodicími deskami, s vysokou přesností, které se mohou přizpůsobit vysokorychlostnímu přesnému blankování.

4. Výška, rychlost, zdvih, tlak a čas ražení lze libovolně upravit podle různých produktů nebo forem.

5. Hydraulický systém nevytváří žádný hluk, když je v pohotovostním režimu, což může ušetřit spotřebu energie a snížit výrobní náklady.

6. Pro zajištění osobní bezpečnosti obsluhy lze zvolit režim ovládání oběma rukama nebo režim nožního pedálu.

Struktura pneumatického lisovacího stroje

Níže uvedený obrázek ukazuje podrobně oblíbený styl struktury pneumatického razníku pro vaši referenci.

Rozdíly mezi pneumatickým a mechanickým lisem

Jako dva nejpoužívanější typy údery, pneumatické razníky jsou vždy srovnávány s mechanickými razníky. jaké jsou mezi nimi rozdíly?

• Bezpečnost: Ve srovnání s tradičními děrovači mají pneumatické děrovací stroje vyšší bezpečnostní prvky;

• Přesnost: Pneumatický děrovací stroj má vyšší přesnost než tradiční elektrický děrovací stroj; horní a spodní formy jsou pohodlnější než tradiční děrovací stroj.

• Rychlost a výkon: Pneumatické děrování je rychlejší;

• Válec: Pneumatické děrovací lisy mají vzduchové válce a potřebují vzduch, zatímco mechanické děrovací stroje nepotřebují vzduchové válce;

• Cena: Cena pneumatického razníku je vyšší než tradičního mechanického razníku.

• Způsob brzdění: Mechanické děrovací lisy používají tradiční způsoby brzdění. Nejběžnější je mechanická klíčová brzda. Hlavní děrovací síla pochází z impulsu generovaného motorem pohánějícím setrvačník a setrvačníkem pohánějícím klikový hřídel. Elektrický děrovací lis se také nazývá lis, což je tradiční metoda obrábění procesu lisování. Tento druh obráběcího stroje může šetřit produktová data a výkon a jeho výkon je relativně nízký ve srovnání s pneumatickým děrovacím strojem. Požadavky na dovednosti operátora nejsou vysoké, takže existující bezpečnostní rizika jsou také nebezpečná.

• Cenově výhodné: V dnešní době se oblast děrování různých kovových a nekovových trubek a plechů provádí většinou mechanickými děrovacími stroji. Mechanický děrovací lis je nejen hlučný, ale také znečišťuje životní prostředí a jeho chaotické konstrukční součásti určují jeho vysokou cenu, obtížnou opravu, vysoké náklady na opravu, objemné tělo a vysokou spotřebu energie. Operace je chaotická, četnost poruch je vysoká a bezpečnostní riziko je vysoké.

• Pneumatický vysekávací stroj je hygieničtější a čistší. Využívá pokročilé dovednosti fotoelektrické údržby, které mohou výrazně zlepšit bezpečnost. Spolupráce počítačového počítání a programů může dokončit procesy bezobslužného zpracování a výrazně zvýšit výkon operací.

Nejoblíbenější modely pneumatických lisů

V současné době jsou mezi spotřebiteli na trhu široce oblíbené pneumatické děrovací lisy řady JH21 se suchou spojkou, pojištěním kolapsu s otevřeným pevným stolem. Tento typ pneumatického razníku má následující vlastnosti:

• Trup s vysokou tuhostí svařovaný z ocelového plechu;

• Hlavní motor přijímá motor Siemens;

• Kombinovaná suchá pneumatická třecí spojka a brzda;

• Pár ozubených kol je ponořen do oleje pro mazání;

• Obdélníková šestistranná prodloužená vodicí lišta;

• Bezpečnostní zařízení typu tuhého kolapsu;

• Jezdec je vybaven zvedacím balančním válcem (kromě JH21-25T);

• Importovaný dvojitý solenoidový ventil;

• JH21-160T a vyšší používají systém nuceného mazání elektrickým koncentrovaným olejem;

• Vyvažovací válec využívá ruční systém mazání tenkým olejem;

• Vybaveno sadou ofukovacích zařízení;

• Řízení PLC mezinárodní značky;

• Mezinárodní značkoví dodavatelé, tlačítka, kontrolky;

• Volitelné zařízení vzduchového polštáře, zařízení automatického podávacího hřídele, zařízení pro fotoelektrickou ochranu, lze sladit s různými automatizačními zařízeními.

Opatření pro použití pneumatických děrovacích strojů

Níže jsou uvedena provozní opatření pneumatických razníků, která jsou shrnuta našimi inženýry a jsou velmi praktickými tipy při skutečném provozu:

1. Před spuštěním obsluha nejprve vypustí vyvažovací válec a spojkovou brzdu obráběcího stroje.

2. Po vypuštění vody dá operátor olej do vyvažovačky a ruční máslové maznice obráběcího stroje a čtyřikrát stiskne.

Poznámka: Hladina oleje nemůže být nižší než 1/3 polohy olejové nádobky a také věnujte pozornost převodovce. Hladina oleje a ultra odpovídá hladině oleje v palivové nádrži.

3. Zkontrolujte, zda jsou relé v elektrické skříni děrovacího lisu uvolněná nebo spadlá. (Měli by být provozovány profesionály)

4. Obsluha by měla každý den kontrolovat tlak brzdového vzduchu stroje, aby se ujistil, zda je mezi (4,5 MPA-5,5 MPA). Tlak brzdového vzduchu nemůže být nižší než tato hodnota. Hodnota tlaku vzduchu balancéru by měla být nastavena podle odpovídající tabulky stroje. Obecná malá forma je rovnovážným bodem mezi (2MPA-4MPA) a je třeba si pamatovat jeden bod, že hodnota tlaku na tlakoměru přetížení je tovární hodnota. Nelze jej upravit měřením a seřízením přístroje. Na seřízení upozorněte pouze výrobce lisu a odborníky (protože tato hodnota není správně nastavena, stroj je bez ochrany náchylný k přetížení a stroj je bez větších problémů).

5. Obsluha by měla zkontrolovat, zda je hladina oleje v olejové nádobě sání mimo brzdu normální, zda se v tlumiči s dvojitým elektromagnetickým ventilem nahromadila voda, a pokud je nahromaděná voda, musí být včas vypuštěna (za předpokladu, že nádobka brzdového oleje je natankována a tlumič vypuštěný Stroj neběží).

6. Obsluha musí provádět úklidové práce po ukončení provozu stroje každý den.