Předpokládaná doba čtení: 11 minut

Lisování Metoda kontroly dílů

1. Klepněte na Kontrola

Jedná se o otření povrchu vnějšího krytu čistou gázou. Inspektor musí nosit dotykové rukavice a dotýkat se povrchu lisovacího dílu v podélném směru lisovacího dílu. Tato metoda kontroly závisí na zkušenostech inspektora. V případě potřeby lze detekovanou podezřelou oblast vyleštit brouskem a ověřit, ale tuto metodu lze považovat za efektivní metodu rychlé kontroly.

2. Broušení brousek

Povrch vnějšího krytu nejprve otřete čistou gázou, poté vyleštěte brouskem (20×20×100mm nebo větším), na broušení použijte relativně malý brousek (například 8×100mm půlkulatý brousek).

Volba velikosti částic brousku závisí na stavu povrchu (např. drsnost, zinkování atd.). Doporučuje se jemnozrnný brousek. Směr broušení brousku se provádí zásadně v podélném směru a dobře lícuje s povrchem lisovacích dílů a některá speciální místa mohou doplňovat i vodorovné broušení.

3. Flexibilní leštění gázy

Otřete povrch vnějšího krytu čistou gázou. Pružnou pískovou síťovinou přiklopte k povrchu lisovacího dílu a v podélném směru ji celoplošně obruste, případné důlky a prohlubně snadno najdete.

4. Kontrola oleje

Otřete povrch vnějšího krytu čistou gázou. Poté čistým štětcem rovnoměrně naneste olej na celý vnější povrch ražby ve stejném směru. Umístěte naolejované lisovací díly pod silné světlo pro kontrolu. Lisovací díly se doporučuje postavit na polohu těla. Tato metoda umožňuje snadné nalezení drobných důlků, propadů a vlnek na lisovaných dílech.

5. Vizuální kontrola

Vizuální kontrola se používá hlavně k nalezení abnormálního vzhledu a viditelných vad lisovaných dílů.

6. Kontrolní nástroj

Vložte lisovací díly do inspekčního nástroje a otestujte lisovací díly podle provozních požadavků v příručce k inspekčnímu nástroji.

Lisování Kritéria hodnocení vad

• Praskání

Způsob kontroly: Vizuální kontrola.

Kritéria hodnocení:

Vady třídy A: Jedná se o praskliny, kterých si může všimnout neškolený uživatel. Lisování dílů s takovými vadami je pro uživatele nepřijatelné a lisované díly musí být ihned po zjištění zmrazeny.

Vady třídy B: viditelné a zjistitelné jemné trhliny. Takto vadné výlisky jsou v oblastech I a II nepřijatelné. Opravárenské svařování a opravy jsou povoleny v jiných oblastech, ale zákazníci si opravené díly snadno nevšimnou a musí splňovat normu přepracování lisovaných dílů.

Vady třídy C: nejednoznačné vady zjištěné po pečlivé kontrole. Lisovací díly takových vad se opravují a opravují v zóně II, zóně III a zóně IV, ale opravené díly není snadné najít pro zákazníky a musí splňovat požadavky lisovacích dílů. Standard opravy.

• Napětí, hrubé zrno, tmavé zranění

Způsob kontroly: Vizuální kontrola.

Kritéria hodnocení:

Vady třídy A: Napětí, hrubá zrna a tmavé poškození, které mohou zaznamenat netrénovaní uživatelé. Lisování dílů s takovými vadami je pro uživatele nepřijatelné a lisované díly musí být ihned po zjištění zmrazeny.

Defekty třídy B: viditelné a zjistitelné jemné pnutí, hrubá zrna a tmavá poranění. Výlisky s takovými vadami jsou přijatelné v zóně IV.

Vady třídy C: to znamená mírné napětí, hrubá zrna a tmavé poškození. Výlisky s takovými vadami jsou přijatelné v zónách III a IV.

• Depresivní rybník

Metody kontroly: vizuální kontrola, broušení olejovým kamenem, dotyk a olejování.

Kritéria hodnocení:

Vady třídy A: Vady, které jsou pro uživatele nepřijatelné a mohou si je všimnout netrénovaní uživatelé. Razicí díly musí být ihned po zjištění takových propadů zmraženy a ražené díly na stojatých rybnících třídy A se nesmějí vyskytovat v žádné oblasti.

Vada třídy B: Je to nepříjemná vada. Jde o určitý pokles, který je cítit a je vidět na vnějším povrchu lisovací části. Takové typy vad nejsou na vnějším povrchu výlisku I a II přípustné. Depresivní rybník.

Vady třídy C: vady, které je třeba opravit. Většina těchto propadů je v nejednoznačných situacích a lze je vidět pouze po vyleštění olejového kamene. Razicí díly tohoto typu vypuštěného jezírka jsou přijatelné.

• Vlny

Metody kontroly: vizuální kontrola, broušení olejovým kamenem, dotyk a olejování.

Kritéria hodnocení:

Vady třídy A: Takové vlny mohou zaznamenat netrénovaní uživatelé v oblastech I a II lisovaných dílů a jsou pro uživatele nepřijatelné vady. Razítka musí být zmrazena ihned po objevení.

Vada třídy B: Tento typ zvlnění je nepříjemná vada a je třeba opravit určitelnou vlnu, kterou lze cítit a vidět v oblastech lisovacích dílů I a II.

Vady typu C: Vady, které je třeba opravit. Většina těchto vln je v nejednoznačných situacích a lze je vidět pouze po vyleštění olejového kamene. Takové zvlněné výlisky jsou přijatelné.

• Lemování, nerovnoměrné ořezávání a nedostatek

Způsob kontroly: vizuální, dotykový.

Kritéria hodnocení:

Vady třídy A: Je nepřípustná pro jakékoli nerovnosti a nedostatek lemování a ořezávání vnitřních a vnějších krytů, které ovlivňují kvalitu podříznutí a nerovnosti a nedostatek přesahů svařování, a tím ovlivňují kvalitu svařování. Razítka musí být zmrazena ihned po objevení.

Vady třídy B: Viditelné a identifikovatelné lemování, nepravidelnosti oříznutí a nedostatky, které nemají žádný vliv na podříznutí, přesahy svarů a kvalitu svarů. Lisování dílů s takovými vadami je přijatelné v zóně II, III a IV.

Vady třídy C: mírné lemování, nerovnosti a nedostatek ořezu nemají žádný vliv na kvalitu podříznutí a přeplátovaného svařování a výlisky s takovými vadami jsou přijatelné.

• Ořezávání, děrování otřepů

Způsob kontroly: Vizuální kontrola.

Kritéria hodnocení:

Vady třídy A: Otvory pro děrování, které vážně ovlivňují stupeň překrytí svarů a umístění a montáž částí děrování, a silné otřepy, které pravděpodobně způsobí zranění. Lisovací díly s touto vadou nesmí existovat a musí být opraveny.

Vady třídy B: Střední otřepy, které mají mírný vliv na lícování svařovací přeplátky a děrování otvorů pro umístění a montáž děrovacích dílů. V zónách I a II se lisovací díly s touto vadou nesmí vyskytovat.

Vady třídy C: malé otřepy a výlisky s touto vadou mohou existovat, aniž by to ovlivnilo kvalitu celého vozidla.

• Tahání a škrábání

Způsob kontroly: vizuální

Kritéria hodnocení:

Vady třídy A: Vážně ovlivňují kvalitu povrchu a mohou vést k poškrábání a škrábancům, které mohou způsobit prasknutí lisovacích částí. Výlisky s takovými vadami nesmí existovat.

Vady třídy B: viditelné a identifikovatelné škrábance a škrábance, výlisky s takovými vadami se mohou vyskytovat v zóně IV.

Vady třídy C: mírné škrábance a škrábance mohou vést k lisování dílů a díly lisování s takovými defekty se mohou vyskytovat v zónách III a IV.

• Rodskočit

Metoda kontroly: nasaďte ji na kontrolní nástroj pro kontrolu.

Kritéria hodnocení:

Vady třídy A: způsobují shodu velikosti mezi lisovanými díly a odpružení vážné deformace při svařování, takové vadné lisovací díly nesmí existovat.

Vady třídy B: Velikost je mimo toleranci, což ovlivňuje přizpůsobení velikosti lisovaných dílů a odraz deformace při svařování. Takové vadné výlisky se mohou vyskytovat v zónách III a IV.

Vady třídy C: Přebytek velikosti je malý a má mírný dopad na přizpůsobení velikosti lisovaných dílů a odraz deformace při svařování. Takové vadné výlisky se mohou vyskytovat v zónách I, II, III a IV.

• Netěsnost děrování

Způsob kontroly: Vizuální kontrola a počítání značka pomocí vodorozpustného značkovače.

Kritéria hodnocení: Netěsnost jakéhokoli otvoru na lisovacím dílu ovlivní umístění a montáž lisovacího dílu, což je nepřijatelné.

• Vráska

Způsob kontroly: Vizuální kontrola.

Kritéria hodnocení:

Vada třídy A: vážné zvrásnění vedoucí k překrývání materiálů, výlisky s touto vadou nesmí existovat.

Vady třídy B: viditelné a hmatatelné vrásky, takové vady jsou přijatelné v zóně IV.

Vady třídy C: mírné, méně zřetelné zvrásnění, výlisky s takovými vadami jsou přijatelné v zónách II, III a IV.

• Neštovice Pmast Group, Pto Pmast, jávroubkování

Metody kontroly: vizuální kontrola, broušení olejovým kamenem, dotyk a olejování.

Kritéria hodnocení:

Vady třídy A: Prohlubně jsou koncentrované a více než 2/3 celé plochy má prohlubně. Po zjištění takových závad v oblastech I a II je nutné díly lisování ihned zmrazit.

Vady třídy B: důlky lze vidět a nahmatat. V zónách I a II se takové závady nesmí objevit.

Vady třídy C: Po broušení lze vidět jednotlivě rozmístěné trhliny a vzdálenost mezi důlky v zóně I musí být 300 mm nebo více. Výlisky s takovými vadami jsou přijatelné.

• Leštění Defekty, Polishing Marchy

Způsob kontroly: vizuální kontrola, broušení olejovým kamenem.

Kritéria hodnocení:

Vady třídy A: Brusné perforace, jasně viditelné na vnějším povrchu, okamžitě viditelné pro všechny zákazníky. Výlisky musí být zmraženy ihned po nalezení takových výlisků.

Vady třídy B: lze je vidět, dotýkat se a lze je nalézt po broušení na kontroverzních místech. Takové vady jsou přijatelné v zónách III a IV.

Vady třídy C: Po broušení olejovým kamenem je vidět, že výlisky s takovými vadami jsou přijatelné.

• Materiální Defekt

Způsob kontroly: Vizuální kontrola.

Kritéria hodnocení:

Vady třídy A: pevnost materiálu neodpovídá požadavkům, stopy po válcované oceli, překrývání, pomerančová kůra, pruhy, uvolněný pozinkovaný povrch, odlupování pozinkované vrstvy. Výlisky musí být zmraženy ihned po nalezení takových výlisků.

Vady třídy B: zjevné stopy, překrývání, pomerančová kůra, pruhy, uvolněný pozinkovaný povrch, odlupování pozinkované vrstvy zanechané válcovaným ocelovým plechem, takové vady jsou přijatelné v zóně IV.

Vady třídy C: vady materiálu, jako jsou stopy, překrývání, pomerančová kůra, pruhy, uvolněný pozinkovaný povrch a odlupování pozinkované vrstvy zanechané válcovanými ocelovými plechy, jsou přijatelné v zónách III a IV.

• Olejový vzor

Způsob kontroly: vizuální kontrola, broušení olejovým kamenem

Kritéria hodnocení: V oblastech I a II nejsou po vyleštění brousky povoleny žádné zjevné otisky.

• hrboly, Dvýtisky

Způsob kontroly: vizuální kontrola, dotyk, broušení olejovým kamenem.

Kritéria hodnocení:

Vada třídy A: Jedná se o vadu, kterou uživatel nemůže akceptovat. Netrénovaní uživatelé si také mohou všimnout, že lisovací část musí být zmrazena ihned po nalezení hrbolků a prohlubní třídy A.

Vada třídy B: Jedná se o nepříjemnou vadu, což je zjistitelný hrbolek a prohlubeň, které se lze dotknout a vidět na vnějším povrchu výlisku. Takové vady jsou přijatelné v zóně IV.

Vady typu C: vady, které je třeba opravit. Většina těchto hrbolků a prohlubní je nejednoznačná a lze je vidět až po vyleštění brousku. Takové vady jsou přijatelné v zónách II, III a IV.

• Rez

Způsob kontroly: vizuální

Kritéria hodnocení: lisované díly nesmí mít žádný stupeň koroze.

• Děrování Tisk

Způsob kontroly: vizuální

Kritéria hodnocení:

Vady třídy A: výlisky, které uživatelé nemohou přijmout a mohou si je všimnout neškolení uživatelé. Po nalezení takových výlisků je nutné výlisky ihned zmrazit.

Vada třídy B: Jedná se o nepříjemné, určitelné ražení, které je hmatatelné a viditelné na vnějším povrchu ražení. Takové závady nejsou povoleny v zónách I a II a jsou přijatelné v zónách III a IV, aniž by to ovlivnilo kvalitu vozidla.

Vady třídy C: razítkové značky, které lze zjistit pouze broušením brouskem. Výlisky s takovými vadami jsou přijatelné, aniž by to ovlivnilo kvalitu vozidla.

Děrovací Stroj Na Prodej